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Red global
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Smart City AU06
Mejor elección para autobús eléctrico
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Urbano
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Mejor elección para autobús eléctrico
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Optimizado para autobuses eléctricos
El diseño del bloque en forma de circuito eléctrico da una identidad única al vehículo eléctrico y proporciona un mejor agarre, tracción y control a los conductores de autobuses eléctricos en varias condiciones de manejo.
Tecnología Long Life
Rigidez del bloque mejorada y 3 % más vida de la rodadura mejorada.
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Convencional
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AU06
Tecnología de canal 3D Wave
La tracción es mejorada con un canal wavy tridimensional. El drenaje y la eficiencia de combustible están mejoradas durante el desgaste de la llanta.
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Desempeño de tracción y excelente desgaste
La rigidez del bloque está optimizada usando tecnología 3D Kerf, y el desempeño de desgaste y tracción están mejorados.
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Optimizado para autobuses eléctricos
El diseño del bloque en forma de circuito eléctrico da una identidad única al vehículo eléctrico y proporciona un mejor agarre, tracción y control a los conductores de autobuses eléctricos en varias condiciones de manejo.
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Tecnología anti resbalado
Desempeño de agarre excelente aplicando acordonado para autobuses eléctricos con carga alta y potencia de par de torsión inicial.
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Tecnología de optimización del ruido
Surcos en forma de Z especializados para el desempeño de ruido bajo se colocan en diferentes posiciones en ambos hombros para dispersar el ruido.
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Borde redondeado
Evita el desgaste de la rodadura y el desgaste desigual suavizando el borde del bloque.
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Diseño del flanco lateral con aerodinámica inteligente
El diseño de perfil curvo y el procesamiento de hoyuelos finos proporcionan un diseño de flanco lateral especializado para autobuses eléctricos considerando las características aerodinámicas.
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Flanco lateral aerodinámico
Flancos laterales suaves sin protuberancias mejoran la circulación del aire.
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Sistema de enfriamiento de hoyuelo
La función de hoyuelo del flanco lateral disipa el calor y reduce el desgaste.
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Protector del flanco lateral completo
El diseño del flanco lateral reforzado proporciona protección al impacto lateral.
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El diseño del flanco lateral reforzado proporciona protección al impacto lateral.
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Parche de contacto optimizado y mayor índice de carga
Máxima zona de contacto para optimizar el rendimiento con aplicaciones de vehículos eléctricos de alto par. El nuevo tipo de diseño ofrece un mayor índice de carga y transporte de peso.
Máxima zona de contacto para optimizar el rendimiento con aplicaciones de vehículos eléctricos de alto par. El nuevo tipo de diseño ofrece un mayor índice de carga y transporte de peso.
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Estructura de la llanta
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Especificaciones
- 19.5”
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265/70R19.5
- Eficiencia de carburante D
- Agarre sobre mojado C
- Nivel de ruido 71
- TT/TL L
- PR 18
- Medición de la llanta 7.50X19.5
- LI/SS 143/141K
- Ancho de sección(mm) 261
- Ancho de sección(Pulgadas) 10.3
- Ancho de la banda de rodadura(mm) 220
- Ancho de la banda de rodadura(Pulgadas) 8.7
- Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 15.0
- Profundidad de la banda de rodadura(32nds) 19
- Profundidad de la banda de rodadura (mm) 402
- Profundidad de la banda de rodadura (Pulgadas) 15.8
- Diámetro general (mm) 874
- Diámetro general (inch) 34.4
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origen China