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Sitio Global
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iON ST AS
Aprovecha al máximo la autonomía de tu vehículo eléctrico con iON
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Batería para vehículo eléctrico
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Híbrido que se enchufa
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Verano
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M+S
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Ruido
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Kilometraje
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Confort
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RR
Las baterías de los VE (vehículos eléctricos) y de los VE híbridos que se enchufan comparten características similares, y son igual de adecuadas para las llantas específicas para VE.
Aprovecha al máximo la autonomía de tu vehículo eléctrico con iON
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Dobla la ventaja
Gracias a la innovadora tecnología del iON, el iON ST AS ha conseguido superar los límites y reducir la diferencia entre la capacidad de agarre y el desgaste de la banda de rodadura/ruido.
Gracias a la innovadora tecnología del iON, el iON ST AS ha conseguido superar los límites y reducir la diferencia entre la capacidad de agarre y el desgaste de la banda de rodadura/ruido.
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Ve más lejos para disfrutar de más experiencia
i Super Mileage Technology y i Extreme Lightness Technology
El peso de la batería provoca que los vehículos eléctricos lleguen a pesar un 30 % más que los vehículos de combustión, lo que suele ser causa de un desgaste irregular de los neumáticos. El iON ST AS se fabrica a partir del ProDurable Compound, específicamente diseñado para alargar la vida útil de los neumáticos de los vehículos eléctricos en condiciones óptimas. El iON evo, gracias a la Round Even Technology, dispersa la presión de la carretera de manera uniforme.
Mayor vida útil de la huella
ProDurable Compound
Compuesto de rellenos avanzados y materiales de caucho flexibles, el ProDurable Compound ofrece un mayor kilometraje sin perder su gran rendimiento en la nieve.
Desgaste uniforme de la banda de rodadura
Round Even Technology
Los neumáticos montados en los vehículos eléctricos se desgastan un 20 % más rápido y con un desgaste más irregular que los montados en vehículos de combustión interna. El iON ST AS consigue una presión de contacto uniforme al optimizar toda la estructura de contacto a través de la Round Even Technology. El iON ST AS ofrece un uso más prolongado y menos sustituciones.
Resistencia de rodadura aún más reducida
Opti Cure Technology
El iON ST AS ha conseguido el mayor grado de rendimiento LRR al aplicar la Opti Cure Technology, que mejora equitativamente todas las partes del neumático.
Conduce con tranquilidad
i Sound Absorber Technology
Los motores eléctricos son casi silenciosos, lo que provoca que el conductor escuche más ruido de los neumáticos. Con la i Sound Absorber Technology, el iON ST AS ofrece una conducción silenciosa y agradable a cualquier velocidad.
Reducción del ruido en 1 dB mediante la tecnología del patrón
Ruido minimizado en 1 dB.
Resultados de la prueba del ruido del patrón
El iON ST AS ofrece una conducción agradable y silenciosa en todas las velocidades.
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Conduce con tranquilidad
i Sound Absorber Technology
Los motores eléctricos son casi silenciosos, lo que provoca que el conductor escuche más ruido de los neumáticos. Con la i Sound Absorber Technology, el iON ST AS ofrece una conducción silenciosa y agradable a cualquier velocidad.
Ranura lateral del hombro minimizada
La estructura de la ranura lateral que se curva y ensancha hacia el hombro provoca que esta entre en contacto con el suelo gradualmente, lo que reduce el ruido del bombeo del aire.
Simulación del ángulo óptimo de los bloques
Nuevo diseño del ángulo óptimo de los bloques que mejora el ruido al conservar la rigidez a través de la simulación de ruido de HK y el análisis de la rigidez.
Chaflán en el borde del bloque
Se aplica un chaflán en el borde del bloque para minimizar el impacto con la superficie de la carretera y mejorar el rendimiento acústico.
Confort en la conducción
Mayor confort en la conducción sin impacto
El iON ST AS cuenta con la Opti Pitch Technology y una tecnología de control de vibración que ofrece unas condiciones de conducción más cómodas en la carretera.
Mayor confort en la conducción
Secuencia de multibloque optimizado a través de la Opti Pitch Technology
El ruido del neumático se puede reducir drásticamente aplicando la Opti Pitch Technology. El iON ST AS ha optimizado el número y el tamaño de los bloques para poder escuchar mejor lo que interesa.
Tecnología de control de la vibración
Diseñado para absorber y reducir el impacto vertical, ofrece una conducción suave y controlada al entrar en contacto gradualmente con el suelo, lo que reduce además el ruido del bombeo del aire.
Galería
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Especificaciones
- 18”
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235/45R18 XL
- Eficiencia de carburante B
- Agarre sobre mojado D
- Nivel de ruido 70
- Carga máxima / Índice de carga 750/98
- Ancho de la banda de rodadura(mm) V
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Origen China
- 18”
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225/60R18 XL
- Eficiencia de carburante B
- Agarre sobre mojado D
- Nivel de ruido 69
- Carga máxima / Índice de carga 900/104
- Ancho de la banda de rodadura(mm) W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Origen China